中橫公路白沙橋路段自102年開始,多次因為嚴重崩坍阻斷交通,最長時間道路中斷1個月。為此,公路總局歷時3年,進行「白沙橋災害路段復建工程」,將舊路線截彎取直,並跨月立霧溪而建,新白沙橋路段正式通車(梁國榮報導)中橫公路指標181.4公里白沙橋路段,從玻璃設計102年開始多次因為颱風及豪大雨侵襲造成大坍方,甚至因此曾經交通中斷長達一個多月,使得白沙橋以西路段的居民、飯店業者叫苦連天。

因此公路總局從104年11月進行「白沙橋災害路段復建工程」,將原白沙橋路段更改路線,包括橫跨立霧溪新建2座橋梁及1座隧道,東側「白沙1橋」為「單跨鋼拱橋」,長110窯燒玻璃公尺,西側「白沙2橋」為97.6公尺的「背噴砂玻璃拉單跨斜張橋」。

雕刻玻璃又分為人工雕刻及電腦雕刻兩種。其中人工雕刻利用熟練技術雕出深淺和轉折,透過玻璃深淺更能表現出玻璃的獨特質感,使圖樣給人呼之欲出的感受,雕刻玻璃的技術是將金鋼砂以高壓空氣打入玻璃表面,將表層被蝕刻掉的一層搭配遮擋製作圖樣。彩繪是以玻璃專用高透光度色料,將圖形顏色手工一筆一筆繪製而出,過程十分繁複且耗時費工,但其中雕刻所表現的層次與色彩調性,也因細膩的手工而更加精美。

改線後的白沙橋 路段正式通車。太魯閣工務段段長張宇博說,新路線可避開容易坍方路段,提升用路安全。張宇博提醒,白沙橋新路線通車前半年速限只有時速30公里,請用路人務必遵守。

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